Informatest

Flashcards

Fizikë - Pyetjet 351-360

Kartela të renditura nga banka e pyetjeve për Testi i Informatizuar i Mjekësisë. Çdo kartelë lidhet me faqen e përgjigjes së plotë.

Zgjidh grupin e pyetjeve

Kalo direkt te çdo grup prej 10 pyetjesh për Fizikë.

Pyetjet 1-10 Pyetjet 11-20 Pyetjet 21-30 Pyetjet 31-40 Pyetjet 41-50 Pyetjet 51-60 Pyetjet 61-70 Pyetjet 71-80 Pyetjet 81-90 Pyetjet 91-100 Pyetjet 101-110 Pyetjet 111-120 Pyetjet 121-130 Pyetjet 131-140 Pyetjet 141-150 Pyetjet 151-160 Pyetjet 161-170 Pyetjet 171-180 Pyetjet 181-190 Pyetjet 191-200 Pyetjet 201-210 Pyetjet 211-220 Pyetjet 221-230 Pyetjet 231-240 Pyetjet 241-250 Pyetjet 251-260 Pyetjet 261-270 Pyetjet 271-280 Pyetjet 281-290 Pyetjet 291-300 Pyetjet 301-310 Pyetjet 311-320 Pyetjet 321-330 Pyetjet 331-340 Pyetjet 341-350 Pyetjet 351-360 Pyetjet 361-370 Pyetjet 371-380 Pyetjet 381-390 Pyetjet 391-400 Pyetjet 401-410 Pyetjet 411-420 Pyetjet 421-430 Pyetjet 431-440 Pyetjet 441-450 Pyetjet 451-460 Pyetjet 461-470 Pyetjet 471-480 Pyetjet 481-490 Pyetjet 491-500 Pyetjet 501-510 Pyetjet 511-520 Pyetjet 521-530 Pyetjet 531-540 Pyetjet 541-550 Pyetjet 551-560 Pyetjet 561-570 Pyetjet 571-580 Pyetjet 581-590 Pyetjet 591-600 Pyetjet 601-610 Pyetjet 611-620 Pyetjet 621-630 Pyetjet 631-640 Pyetjet 641-650 Pyetjet 651-660 Pyetjet 661-670 Pyetjet 671-680 Pyetjet 681-690 Pyetjet 691-700 Pyetjet 701-710 Pyetjet 711-720 Pyetjet 721-730 Pyetjet 731-740 Pyetjet 741-750 Pyetjet 751-760 Pyetjet 761-770 Pyetjet 771-780 Pyetjet 781-790 Pyetjet 791-800 Pyetjet 801-810 Pyetjet 811-820 Pyetjet 821-830 Pyetjet 831-840 Pyetjet 841-850 Pyetjet 851-860 Pyetjet 861-870 Pyetjet 871-880 Pyetjet 881-890 Pyetjet 891-900 Pyetjet 901-910 Pyetjet 911-920 Pyetjet 921-930 Pyetjet 931-940 Pyetjet 941-950 Pyetjet 951-960 Pyetjet 961-970 Pyetjet 971-980 Pyetjet 981-990 Pyetjet 991-1000
Është dhënë grafiku i varësisë së nxitimit nga koha për trupin që kryen lëvizje drejtvizore \((v_0 = 1 \text{ m/s})\). Rruga që ka përshkuar trupi gjatë \(8 \text{ s}\) është: A) \(12 \text{ m}\) B) \(16 \text{ m}\) C) \(20 \text{ m}\) D) \(32 \text{ m}\)
#351 Kinematika
Është dhënë grafiku i varësisë së nxitimit nga koha për trupin që kryen lëvizje drejtvizore \((v_0 = 1 \text{ m/s})\). Rruga që ka përshkuar trupi gjatë \(8 \text{ s}\) është: A) \(12 \text{ m}\) B) \(16 \text{ m}\) C) \(20 \text{ m}\) D) \(32 \text{ m}\)
Automobili që lëviz me \(V = 144 \text{ km/orë}\) fillon të frenojë me nxitim \(a = -2 \text{ m/s}^2\). Sa do të jetë shpejtësia e tij pas \(10 \text{ s}\) dhe pas sa sekondash do të ndalojë ai? A) \(20 \text{ m/s};\ 20 \text{ s}\) B) \(20 \text{ m/s};\ 10 \text{ s}\) C) \(40 \text{ m/s};\ 20 \text{ s}\) D) \(40 \text{ m/s};\ 10 \text{ s}\)
#352 Kinematika
Automobili që lëviz me \(V = 144 \text{ km/orë}\) fillon të frenojë me nxitim \(a = -2 \text{ m/s}^2\). Sa do të jetë shpejtësia e tij pas \(10 \text{ s}\) dhe pas sa sekondash do të ndalojë ai? A) \(20 \text{ m/s};\ 20 \text{ s}\) B) \(20 \text{ m/s};\ 10 \text{ s}\) C) \(40 \text{ m/s};\ 20 \text{ s}\) D) \(40 \text{ m/s};\ 10 \text{ s}\)
Vetura që lëviz me \(V_0 = 30 \text{ m/s}\) ngadalëson deri në \(V = 20 \text{ m/s}\), duke përshkuar \(125 \text{ m}\). Nxitimi i veturës dhe koha gjatë së cilës ka përshkuar këto \(125 \text{ m}\) është: A) \(2 \text{ m/s}^2;\ 5 \text{ s}\) B) \(1 \text{ m/s}^2;\ 10 \text{ s}\) C) \(-2 \text{ m/s}^2;\ 5 \text{ s}\) D) \(-1 \text{ m/s}^2;\ 10 \text{ s}\)
#353 Kinematika
Vetura që lëviz me \(V_0 = 30 \text{ m/s}\) ngadalëson deri në \(V = 20 \text{ m/s}\), duke përshkuar \(125 \text{ m}\). Nxitimi i veturës dhe koha gjatë së cilës ka përshkuar këto \(125 \text{ m}\) është: A) \(2 \text{ m/s}^2;\ 5 \text{ s}\) B) \(1 \text{ m/s}^2;\ 10 \text{ s}\) C) \(-2 \text{ m/s}^2;\ 5 \text{ s}\) D) \(-1 \text{ m/s}^2;\ 10 \text{ s}\)
Në momentin që makina e parë kalon në kryqëzim me shpejtësi konstante \(V_1 = 72 \text{ km/orë}\), makina e dytë niset me nxitim konstant \(a\) dhe e arrin makinën e parë pas \(20 \text{ s}\). Nxitimi i makinës së dytë kur ato takohen është: A) \(0.4 \text{ m/s}^2\) B) \(2 \text{ m/s}^2\) C) \(1 \text{ m/s}^2\) D) \(0.2 \text{ m/s}^2\)
#354 Kinematika
Në momentin që makina e parë kalon në kryqëzim me shpejtësi konstante \(V_1 = 72 \text{ km/orë}\), makina e dytë niset me nxitim konstant \(a\) dhe e arrin makinën e parë pas \(20 \text{ s}\). Nxitimi i makinës së dytë kur ato takohen është: A) \(0.4 \text{ m/s}^2\) B) \(2 \text{ m/s}^2\) C) \(1 \text{ m/s}^2\) D) \(0.2 \text{ m/s}^2\)
Makina që lëviz në vijë të drejtë me shpejtësi \(36 \text{ km/orë}\), fillon të përshpejtojë me nxitim \(0.2 \text{ m/s}^2\). Shpejtësia e saj rritet \(2\) herë. Sa kohë ka kaluar nga fillimi i lëvizjes dhe sa rrugë ka përshkuar? A) \(20 \text{ s};\ 500 \text{ m}\) B) \(30 \text{ s};\ 375 \text{ m}\) C) \(50 \text{ s};\ 750 \text{ m}\) D) \(50 \text{ s};\ 375 \text{ m}\)
#355 Kinematika
Makina që lëviz në vijë të drejtë me shpejtësi \(36 \text{ km/orë}\), fillon të përshpejtojë me nxitim \(0.2 \text{ m/s}^2\). Shpejtësia e saj rritet \(2\) herë. Sa kohë ka kaluar nga fillimi i lëvizjes dhe sa rrugë ka përshkuar? A) \(20 \text{ s};\ 500 \text{ m}\) B) \(30 \text{ s};\ 375 \text{ m}\) C) \(50 \text{ s};\ 750 \text{ m}\) D) \(50 \text{ s};\ 375 \text{ m}\)
Makina niset nga prehja dhe lëviz me nxitim konstant \(3 \text{ m/s}^2\) për \(20 \text{ s}\). Në këtë çast makinisti vë re një pengesë dhe fillon të ulë shpejtësinë me nxitim \(3 \text{ m/s}^2\), derisa ndalon para kësaj pengese. Largësia e pengesës nga pozicioni fillestar i makinës është: A) \(0\) B) \(600 \text{ m}\) C) \(660 \text{ m}\) D) \(1200 \text{ m}\)
#356 Kinematika
Makina niset nga prehja dhe lëviz me nxitim konstant \(3 \text{ m/s}^2\) për \(20 \text{ s}\). Në këtë çast makinisti vë re një pengesë dhe fillon të ulë shpejtësinë me nxitim \(3 \text{ m/s}^2\), derisa ndalon para kësaj pengese. Largësia e pengesës nga pozicioni fillestar i makinës është: A) \(0\) B) \(600 \text{ m}\) C) \(660 \text{ m}\) D) \(1200 \text{ m}\)
Aeroplani gjatë uljes takon fushën e aerodromit me shpejtësi \(540 \text{ km/orë}\). Duke ditur se ai ndalon pas \(2\) minuta, nxitimi dhe zhvendosja e lëvizjes së tij në aerodrom janë: A) \(1 \text{ m/s}^2;\ 18000 \text{ m}\) B) \(-1.25 \text{ m/s}^2;\ 9000 \text{ m}\) C) \(-1.75 \text{ m/s}^2;\ 9000 \text{ m}\) D) \(2 \text{ m/s}^2;\ 18000 \text{ m}\)
#357 Kinematika
Aeroplani gjatë uljes takon fushën e aerodromit me shpejtësi \(540 \text{ km/orë}\). Duke ditur se ai ndalon pas \(2\) minuta, nxitimi dhe zhvendosja e lëvizjes së tij në aerodrom janë: A) \(1 \text{ m/s}^2;\ 18000 \text{ m}\) B) \(-1.25 \text{ m/s}^2;\ 9000 \text{ m}\) C) \(-1.75 \text{ m/s}^2;\ 9000 \text{ m}\) D) \(2 \text{ m/s}^2;\ 18000 \text{ m}\)
Nga një tren lodër në lëvizje shkëputet një vagon. Pas shkëputjes, vagoni ngadalëson njëtrajtësisht deri në ndalim, kurse treni vazhdon lëvizjen në të njëjtin drejtim me të njëjtën shpejtësi. Raporti i zhvendosjes \(S_1\) të trenit me zhvendosjen \(S_2\) të vagonit është: A) \(1/2\) B) \(1\) C) \(2\) D) \(3\)
#358 Kinematika
Nga një tren lodër në lëvizje shkëputet një vagon. Pas shkëputjes, vagoni ngadalëson njëtrajtësisht deri në ndalim, kurse treni vazhdon lëvizjen në të njëjtin drejtim me të njëjtën shpejtësi. Raporti i zhvendosjes \(S_1\) të trenit me zhvendosjen \(S_2\) të vagonit është: A) \(1/2\) B) \(1\) C) \(2\) D) \(3\)
Trupi lëviz me nxitim konstant negativ. Shpejtësia e tij në fund të sekondës së pestë ishte \(1.5 \text{ m/s}\), ndërsa në fund të sekondës së gjashtë ndalon. Rruga deri në ndalesë dhe shpejtësia me të cilën nisi lëvizjen janë: A) \(18 \text{ m};\ 1.5 \text{ m/s}\) B) \(27 \text{ m};\ 0\) C) \(27 \text{ m};\ 9 \text{ m/s}\) D) \(54 \text{ m};\ 9 \text{ m/s}\)
#359 Kinematika
Trupi lëviz me nxitim konstant negativ. Shpejtësia e tij në fund të sekondës së pestë ishte \(1.5 \text{ m/s}\), ndërsa në fund të sekondës së gjashtë ndalon. Rruga deri në ndalesë dhe shpejtësia me të cilën nisi lëvizjen janë: A) \(18 \text{ m};\ 1.5 \text{ m/s}\) B) \(27 \text{ m};\ 0\) C) \(27 \text{ m};\ 9 \text{ m/s}\) D) \(54 \text{ m};\ 9 \text{ m/s}\)
Dy çiklistë lëvizin në rrafsh të pjerrët përballë njëri-tjetrit në largësinë \(130 \text{ m}\). Çiklisti i parë ngjitet me nxitim \(-0.2 \text{ m/s}^2\) dhe shpejtësi fillestare \(5 \text{ m/s}\), ndërsa çiklisti i dytë zbret me nxitim \(0.2 \text{ m/s}^2\) dhe shpejtësi fillestare \(1.5 \text{ m/s}\). Largësia e takimit të tyre, duke iu referuar pozicionit fillestar të çiklistit në ngjitje, është: A) \(60 \text{ m}\) B) \(70 \text{ m}\) C) \(80 \text{ m}\) D) \(90 \text{ m}\)
#360 Kinematika
Dy çiklistë lëvizin në rrafsh të pjerrët përballë njëri-tjetrit në largësinë \(130 \text{ m}\). Çiklisti i parë ngjitet me nxitim \(-0.2 \text{ m/s}^2\) dhe shpejtësi fillestare \(5 \text{ m/s}\), ndërsa çiklisti i dytë zbret me nxitim \(0.2 \text{ m/s}^2\) dhe shpejtësi fillestare \(1.5 \text{ m/s}\). Largësia e takimit të tyre, duke iu referuar pozicionit fillestar të çiklistit në ngjitje, është: A) \(60 \text{ m}\) B) \(70 \text{ m}\) C) \(80 \text{ m}\) D) \(90 \text{ m}\)